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日本封「卡努」第一怪颱 專家：恐重返中颱 襲沖繩再撲日韓
輕度颱風「卡努」從昨起二度侵襲沖繩，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，卡努颱風各種蛇行，預計將再度進入暖水池中，有機會增強重返中颱，接著90度轉向侵襲日本九州、韓國東側。氣象專家吳德榮表示，日本將卡努稱為「第一怪颱」。台灣颱風論壇在臉書指出，卡努颱風正慢速穿越日本那霸至奄美大島間，因為冷水坑的關係，強度略為減弱為輕颱，預計將再度進入暖水池中，有機會稍微增強，重返中度颱風。過去一天沖繩地區受到颱風南側環流侵襲，更測得每秒39.6公尺的強陣風。台灣颱風論壇說，卡努明天（7日）將90度轉向，8月8日下午至10日清晨侵襲日本九州，接著8月10日快速侵襲韓國東側，提醒有要前往這兩區域旅遊的人注意颱風動態，並感嘆卡努路徑各種蛇行，真的不簡單，「最大苦主就是沖繩了」。中央氣象局資料顯示，第6號颱風「卡努」早上8時的中心位於台北東北東方850公里海面上，向東逐漸遠離台灣，其西南風為中南部帶來連日豪雨釀災。吳德榮在「三立準氣象.老大洩天機」專欄指出，最新路徑顯示，卡努向東北東移動，今日仍侵襲琉球群島，明天逐漸轉北，周二將撲向九州，日本稱其為第一怪颱，但與「韋恩」颱風、「耐特」颱風相比，其實路徑還算單純。未來少女表演S.H.E熱門歌曲 動力火車被「她」吸引目光
超夯女團選秀節目《未來少女》上週首播後受到網友超高關注，電視收視率也創下0.68好成績。昨（5日）播出第2集，邀請重量級來賓動力火車擔任「少女見證人」，與「少女製作人」徐若瑄一同為少女提供建議與鼓勵。本次賽制以「取樣」作為主題核心，各團要將現有作品以轉調、變速等手法改編歌曲重新演繹。首登場的「薄荷水晶babyMINT」取樣台灣女團天花板S.H.E的暢銷金曲《RingRingRing》，作為第一組上台的團體，表現讓人驚豔，動力火車看完演出即表示被粼粼吸引目光：「眼睛一不小心就一直看。」上次公演中未能獲得好成績的「TWINKLEBLACK黑曜精靈」，也在此次賽制派出「全部實力最堅強的人」參賽，以「復仇者聯盟」之姿全力奮鬥。「模特教母」的星光瑞瑞董事長陳婉若，特別叮嚀鼓勵團員要有自己可以代表團體的決心與表現，在此次賽制中以西班牙經典探戈曲目《一步之遙》，融合高雅與現代元素展現異國風情。「紫月光PURPLECRUSH」選擇世界知名歌曲《生日快樂》作為取樣的題目，熟悉的旋律結合嶄新編曲與舞蹈令觀眾耳目一新。而她們的選人方式也很特別！竟是用「吹蠟燭」的數量來決定？除了評估基本的唱跳功力，「能一次吹熄多少蠟燭」也成為選人環節的其中一項關卡。歡樂的氣氛讓現場導師與評分觀眾、學長姊都十分喜愛，VERA成員孟維認真觀看演出還特別一一做足筆記，大讚紫月光演出：「好喜歡好喜歡好喜歡！好可愛！」動力火車也誇獎紫月光氣氛掌握很棒、很有活力，熱鬧的氛圍十分到位，更表示明明只有4個人卻好像有80個人一樣熱鬧。印度「月船3號」進入繞行軌道 再次挑戰登陸月球
印度太空研究所（ISRO)表示，印度最新的探月任務「月船3號」(Chandrayaan-3)，在發射後3個星期，終於成功進入月球軌道。接下來它會持續調整繞月高度，然後在8月23~24日期間，放下登陸艇與月球車，挑戰成為第4個登陸月球的國家，接在美國、俄羅斯、中國大陸之後。半島電視台(Aljazeera)報導，ISRO表示，Chandrayaan-3（梵語中的意思是「月球車3號」），已成功進入月球軌道，準備在8月23日至24日間，降落在月球南極附近。之所以選擇這裡為登陸點，因為先前沒有太空船曾經降落在此。4年前，印度的月船2號也曾經進行過登月嘗試，但是在降落階段前，地球控制站與登陸艇失去了聯繫，登陸任務以失敗告終。不過月船2號的軌道器仍然繼續環繞月球。ISRO開發的月船3號與2號很像，同樣分成3部分：其一是推進軌道器，它會持續環繞月球上空，保守運作時間是3~6個月；其二是名為「勇敢」(Vikram）的登陸艇，安裝在軌道器之上，進入登月程序時與軌道器脫離，然後降落月球表面；其三是「勇敢」的艙體裡的「智慧」(Pragyan)的月球車，大約26公斤，具有6個輪子，以太陽能發電板為動力。「勇敢」登陸艇主要擔任「智慧」月球車的通訊中繼站，將月球車收集到的資料傳送回地球。任務耗資為7460萬美元，這金額遠低於其他國家的規模，顯示印度在太空工程方面的節儉。假如印度成功登陸，將是一個重要的里程碑，成為世界第4個登陸月球的國家，在此之前，只有俄羅斯、美國和中國大陸實現了月球表面的著陸任務。專家表示，印度有著大量的技術工程師，他們的工資比國外同行要低價的多，這使得印度太空技術可以降低成本。另一方面，印度使用的火箭推力較低，遠不如美國60年代人類登陸月球使用的農神5型火箭，這使得月船3號航行的時間很長，需要先以橢圓軌道運行地球五六次，逐步提高速度，借用地球引力抛向月球，這就需要3個星期的時間，到月球軌道上還需要1個星期調整高度才能降落，總共需時1個月。自2008年，印度首具探測器送入月球軌道以來，印度的太空計劃在規模和技術上，都有了顯著的進步。2014年，它成為第一個將衛星送入火星軌道的亞洲國家，三年後，ISRO在一次任務中，釋放了104顆衛星，當然都是小衛星。印度正致力於商業太空衛星的發射任務，他們以成本低為主要賣點，目前印度在全球商業太空市場中，僅佔2%。文章來源：India’sChandrayaan-3spacemissionentersmoon’sorbit
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